分類: 金融新聞


紅單炒太兇!建築業龍頭:業者不要隨紅單起舞


紅單炒太兇!建築業龍頭:業者不要隨紅單起舞

(中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會理事長楊玉全今(3)日呼籲:「業者不要隨紅單起舞!」圖/蔡惠芳攝)

新一波資金行情推升股、房、匯市,尤其房市近期掀起紅單炒風,有業者炒太兇,引發外界關注,內政部已全面展開清查。對此,建築業「龍頭」中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會理事長楊玉全今(3)日呼籲:「業者不要隨紅單起舞!」更不要用不實手法行銷,業者要自制。

楊玉全表示,對於最近房市出現所謂紅單炒作,排隊搶購等銷售手段,正式呼籲業者,應該要自制。

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楊玉全表示,任何行業爲了促銷,難免都會有些行銷手法,可是千萬不要誇大、或踩到法律紅線,否則將造成對於建築業和房市全面的破壞和傷害。

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楊玉全呼籲,建築業者要全面自制,不要隨着炒作紅單起舞。第二,目前房地合一稅制已針對短期買賣獲利,課以重稅,近期市場傳出的紅單炒作,問題不在房市、而是在於少數業者和投資客炒作紅單。

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楊玉全指出,目前遊資過剩,並沒有適當去路,建議政府可以採用疏洪方式,引導過剩資金流投入適當管道,不致干擾與民生密切相關的消費者物價穩定,而不應只是有「打房」的思考而已。

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國際原油價連續兩日突破90美元/桶。

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英爲財情實時數據顯示,4月5日16點36分,布倫特6月原油期貨爲90.84美元/桶,比前一天收盤價增長0.21%。前一日,該期貨收盤價90.65美元/桶。

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歐佩克+組織維持減產以及地緣政治形勢持續惡化,是油價上漲的主因。

4月3日,歐佩克+成員國在線會議上決定,維持產量政策不變。這意味着每天約220萬桶的減產措施將持續到6月底。

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3月初,多個歐佩克和非歐佩克產油國決定把今年一季度日均220萬桶的自願減產措施延長至6月底,以維護國際石油市場的穩定與平衡。

期間,俄羅斯宣佈,在今年二季度將自願減少每天47.1萬桶的原油產量和出口量,這是對之前宣佈的持續到2024年底的自願減產50萬桶/日計劃的額外補充。

3月底,摩根大通發佈分析報告稱,由於俄羅斯出人意料的進一步減產決定,全球基準原油價格可能在9月前被推高至每桶近100美元的水平。

近日地緣政治形勢惡化也給油市帶來了直接影響。

4月1日,以色列對伊朗駐敘利亞大使館領事處發動襲擊,造成7人死亡。

伊朗最高領袖哈梅內伊4月2日發表聲明,強烈譴責以色列針對伊朗駐敘利亞使館的導彈襲擊,並誓言將對以色列的“犯罪行爲”進行懲罰。

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這是近五天來以色列對敘利亞境內發動的第四次空襲。3月28日,以軍空襲大馬士革南郊,2人受傷;3月29日,以軍空襲敘利亞西北部阿勒頗省,造成至少42名軍人和平民死亡;3月31日晚,以軍從被其佔領的戈蘭高地方向對大馬士革周邊地區發動導彈襲擊,造成兩名平民受傷。

3月底,俄烏衝突進入新的白熱化階段,兩國開始互相襲擊對方的能源裝置及煉油廠,導致俄羅斯每日近100萬桶的原油加工能力停產。

金聯創原油分析師奚佳蕊對界面新聞表示,此前,無論是巴以衝突還是俄烏衝突,並沒有牽涉到主要的產油國及生產裝置,因此並未對原油市場的基本面造成影響。隨着近期事態的進一步擴大,諸多產油國被紛紛拉下場,開始對原油市場的供應造成潛在的威脅。

俄羅斯、敘利亞和伊朗都是重要的產油國。其中,俄羅斯僅次於美國爲全球第二大產油國,而敘利亞和伊朗的原油產量也佔到了全球原油產量的6%以上。

“當衝突開始殃及到這些重要的產油地區後,勢必會對原油市場造成刺激。”奚佳蕊稱。

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此外,伊朗掌握着中東地區石油出口的重要通道——霍爾木茲海峽,一旦衝突影響到了該海峽的正常運行,將造成全球原油供應的嚴重短缺。

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奚佳蕊認爲,短時間內原油市場的供應格局正在發生變化,一方面歐佩克+將原油減產政策延長到了今年二季度,而另一方面地緣之爭正在向產油國滲透,如果事態繼續擴大,那麼對於油市的支持將更進一步。

“如果到了二季度末時,地緣局勢仍未緩解,屆時隨着原油消費旺季的到來,國際油價恐怕將會衝刺100美元/桶的關口。”奚佳蕊預測。


花蓮大地震/中華電動員救災 更開放會館安置受災戶


花蓮大地震/中華電動員救災 更開放會館安置受災戶

3日早上花蓮發生芮氏規模7.2強震,各地陸續傳出災情,花東地區受創嚴重,中華電信(2412)表示,除動員各營運處救災總動員外,並宣佈開放花蓮美崙及花蓮鬆園會館共50間房間,安置花蓮地區受災戶,將全力配合政府救災工作,以實際行動協助災區民衆渡過難關,一同努力恢復美麗家園。

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中華電信表示,今早花蓮地區發生強震後,公司立即啓動緊急應變作業,第一時間投入逾千名人力進行全臺灣各地基地臺、線路、機房與設備盤查作業,部分設備因地震受損,造成部分客戶有短暫通信障礙,主要受影響區域爲北部地區,目前障礙狀況已逐漸排除,務期短時間內修復完成,爭取在最短時程恢復通訊。

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中華電信統計,本次強震共有125臺基地臺受影響,主要受傳輸電路中斷或備用電力耗盡暫時無法運作,正全力搶修中,部分基地臺已恢復正常運作,截至下午1點半爲止,僅剩37個位於搶救困難區域的基地臺尚未修復。針對受影響最嚴重之花蓮區域,中華電信已緊急派出行動車基地臺,前往災區支援當地通訊。

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就部分臺北地區民衆反應上午手機網路訊號不穩部分,中華電信說明,強震發生後,公司除了全力搶修讓受災區民衆儘快恢復通訊,也爲了支援災區民衆通訊之需求,爰將部分北部區域的訊務疏轉到中南部系統上,疏轉過程,致短暫手機聯網訊號不穩情況,轉換後,客戶通訊服務已一切正常。

因花蓮地區在這次震災中,災損嚴重,中華電信指出,特別免費提供花蓮美崙及花蓮鬆園兩會館50間房間來安置中華電信受災的同仁外,也接受花蓮地區一般受災民衆的安置申請,來協助災區民衆渡過難關,有需求的民衆請逕洽花蓮市公所或花蓮縣政府社會處(電話:(03)8227171)。

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國泰金表示,國泰人壽與全球知名的Generali保險集團達成協議,國泰將透過股權轉換方式,將國壽旗下康利資產管理 (Conning Holdings Limited)及其分支機構,百分百轉換成Generali集團旗下資產管理公司 Generali Investments Holding S.p.A. (GIH) 約16.75% 的股權。

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據國泰金今晚(3日)公告,此案已於去年12/21獲金管會同意,今年2/29也取得經濟部投審司覈准,交易總金額約新臺幣227億元,處分利益爲新臺幣11億元。

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專訪亞投行首席經濟學家白樂夫:經濟增長與應對氣候變化是共同議程


專訪亞投行首席經濟學家白樂夫:經濟增長與應對氣候變化是共同議程

21世紀經濟報道記者何柳穎 博鰲、深圳報道

3月28日下午,在博鰲亞洲論壇2024年年會“實體經濟的突圍”分論壇上,亞洲基礎設施投資銀行(下稱“亞投行”)首席經濟學家Erik Berglof (白樂夫)提出,當下全球正在經歷前沿科技轉型,新興經濟體和發展中經濟體面臨着快速變化的挑戰性局面。他指出,這些國家不僅需要應對經濟發展的壓力,還要考慮氣候變化和生物多樣性的損失,這形成了限制其發展的重要因素。

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“技術變革給新興經濟體帶來了額外的挑戰,尤其是需要在發展和環保之間找到平衡。對於這些國家來說,將增長模式從依賴投資和資源密集型,轉變爲以勞動生產力提升和創新爲主導的增長模式變得尤爲重要。”白樂夫強調。

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在這個過程中,私營部門的參與十分關鍵。亞投行的目標是,到2030年,私營部門融資在亞投行批准融資中的佔比達到50%。

“對於多邊開發銀行而言,我們需要更清楚地知道如何降低私營資本的成本,以及降低投資風險。要增加私營資金的參與,還有許多事情要做。當前我們正在努力爭取一些慈善資金用於項目準備,同時也需要引入一些專項資金。”博鰲論壇年會期間,白樂夫在接受21世紀經濟報道記者專訪時如是表述。

在採訪中,白樂夫強調經濟增長與應對氣候變化並非對立關係。“我們爲應對氣候變化而做的工作,實際上也是我們促進經濟增長所需要做的事情。我們需要建立更好的發展結構來適應新技術。”白樂夫表示。

2023年底,亞投行發佈了年度旗艦研究報告,該報告指出“自然是最基本的基礎設施形式”。這一理念意味着要減輕人類發展對自然的影響,包括制定基於自然的解決方案,對自然資產進行直接投資,引導更多資金流向對自然的投資等。

談及亞投行今年的重點工作時,白樂夫稱,“我們正在把自然視爲基礎設施, 努力將氣候和自然聯繫起來。同時今年我們將專注於引入一種新的融資方式,一種基於氣候的政策貸款,幫助我們在實施項目的過程中保護環境。”

將私營部門融資佔比提高到50%

《21世紀》:這些年來,私營部門對綠色投資的理解和參與發生了哪些變化?要如何進一步擴大他們參與綠色投資的積極性?

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白樂夫:我們的目標是讓私營部門的融資佔比達到50%,這個過程中,很多事情都必須落實。對於多邊開發銀行而言,我們需要更清楚地知道如何降低私營資本的成本,以及降低投資風險。

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當我們與私營部門一起投資時,這會給到他們一些安全感,因爲我們的加入可以降低他們的風險水平。同時,我們有共同的標準也可以促進私營部門的參與。

要增加私人資金的參與,還有許多事情要做。當前我們正在努力爭取一些慈善資金用於項目準備,同時也需要引入一些專項資金。我們希望通過這些措施將私營部門的融資佔比提高到50%。

《21世紀》:圍繞綠色經濟的國際合作面臨哪些阻礙?當前地緣政治複雜,這帶來了哪些新的挑戰?

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白樂夫:的確,考慮到我們面臨的共同挑戰,我們的合作可能面臨困難。話雖如此,我認爲,當談到多邊開發銀行之間的合作時,這實際上是我在多邊機構工作十多年來最好的時候。人們越來越認識到,各國需要共同解決氣候變化、生物多樣性喪失等問題,我們需要爲此共同努力,一步一步地擴大合作。這些都是積極的方面。

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對於當下發生的變化,我們也需要保持謹慎,比如全球價值鏈的變化。全球價值鏈是如此重要,它可以推動生產力增長、爲各國提供發展機會,同時也給不同實體提供了降低碳足跡的機會。我們不能失去全球價值鏈帶來的積極作用。

《21世紀》:亞投行在加強綠色經濟的國際合作方面做了哪些努力?

白樂夫:亞投行是世界銀行和亞洲開發銀行最大的聯合融資夥伴,我們是非常積極的參與者,合作非常廣泛。同時我們正在探索如何促進當地貨幣的使用,對於我們的合作而言,這將是重要一步。

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白樂夫:中國提出了重要的“30·60”雙碳目標,這非常好。中國在推動新能源汽車方面做了大量工作,現在的挑戰是要淘汰煤電,我認爲這仍然是一個非常大的挑戰。總體而言,我看到中國在綠色轉型方面非常積極。

《21世紀》:博鰲亞洲論壇2024年年會主題是“亞洲與世界:共同的挑戰,共同的責任”。你認爲亞洲經濟體對綠色經濟有哪些共識?

白樂夫:亞洲經濟體面臨一些共同挑戰,比如對化石燃料的依賴,包括國有企業,國有銀行對化石燃料的敞口都很大,這在幾乎所有亞洲國家都很常見。同時,亞洲經濟體也需要開發碳市場,形成碳價格。這些國家也都需要獲得更多的技術來發展可再生能源,這些都是共同的挑戰。

一個好消息是,現在亞投行和亞洲開發銀行等多邊機構有許多合作,一直在開展聯合融資項目,尤其是在氣候變化領域,這很大程度上是我們幫助亞洲應對氣候變化的重要一部分。

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白樂夫:我認爲,經濟增長以及應對氣候變化之間的權衡關係沒有被很好地理解。我們爲應對氣候變化而做的工作,實際上也是我們促進經濟增長需要做的事情。我們需要建立更好的發展結構來適應新技術。

有些事情雖然有助於經濟增長,但隨着時間的推移,帶來的增長是不可持續的,因爲接下來的氣候影響會越來越大,包括洪水、乾旱等自然災害的發生。在過去的一年時間裡,我們看到了許多氣候影響的例子。

如果不以可持續的未來作爲目標,我們實現的增長也將不可持續。因此,我們真的不應該將經濟增長以及應對氣候變化視作對立。我認爲兩者之間有時候確實需要權衡,但從長遠來看,這是兩個共同的議程。

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白樂夫:今年我們將專注於引入一種新的融資方式,一種基於氣候的政策貸款,以幫助我們在實施項目的過程中保護環境。同時,我們正在把自然視爲基礎設施, 努力將氣候和自然聯繫起來。

另一件重要的事情是,我們正在編寫一份新報告,將氣候、自然和健康聯繫起來。我們在思考氣候變化對健康的影響,以及應當如何應對,比如如何進行水利投資等,降低對健康的影響是我們應對氣候變化的一個重要部分。


缺電羅生門 漲價惹民怨


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没有气候正义就没有可持续减排

文.洪寶山

雖然國發會主委龔明鑫提出數據表示2030年之前不會缺電,但是沒看到關於AI升級推動資料中心用電預估的數據,相信缺電議題在2025非核家園實現之前,仍是輿論的焦點。

缺不缺綠電是一回事 而AI算力世界永遠需要更多電

客觀來說,龔明鑫說的是關鍵:「在ESG或RE100的要求下,大家關心的已不是缺不缺電的問題,而是買不買得到綠電的問題。」但是政策有沒有低估AI大語言模型(LLM)迭代升級後,對於資料中心(IDC)的用電量,這可能是個變數,畢竟生成式AI的發展之快,已經將摩爾定律送入歷史洪流,在AI所需的算力世界裡,看不到盡頭的升級纔是答案,因此廣義上的缺電,的確是有可能在2030年之前再次發生。

根據國發會最新盤點,包括半導體投資全部估算進去,2023至2030年可能要額外增加用電需求7GW,但單單現在天然氣機組淨增加已經達9.1GW,更不用講還有其他再生能源。所以理論上,只要天然氣的運送沒問題,廣義上的缺電就不會發生。

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但是阿姆斯特丹自由大學(Vrije Universiteit Amsterdam)數據科學家及研究員Alex de Vries計算顯示,運用AI進行線上研究需要的能源比標準研究多至少十倍。在資料呈指數級成長的後摩爾定律時代,生成式AI技術蓬勃發展的同時,對算力的要求也與日俱增,隨着AI訓練和推理成本持續上升,GPT-3的參數數量達1750億,而GPT-4的參數數量將超過一兆,訓練一個AI模型所需的算力將每兩年漲275倍。

產業發展用電與民生用電 該漲多少才符合民意?

根據國際能源署(IEA)預測,資料中心耗電量基本每年年增15%,預測2023~2026年期間,AI對能源的需求至少會膨脹十倍。從這個角度來看,AI就算不是吃電怪獸,很有機會成爲推升電價上漲的變數之一,經濟部決議四月起電價平均漲幅11%,平均電價從每度3.1154元,調高到3.4518元,其中用電最多的IDC將調漲25%爲最多。

富邦蔡明忠說:「電價一漲,相信一定是萬物齊漲,因爲所有東西要生產、要服務都需要用到電。」沒錯,電費還沒漲,市場的雞蛋一斤漲三元,央行雖然升息半碼抗通膨,同時間房貸族甚或是卡債族的負擔更重。

當生成式AI遇到複雜問題需要大量高速運算時,電網的瞬間用電穩定纔是大家需要關注的焦點。此前,ChatGPT每天耗電超50萬千瓦時,就登上了新聞,最近核融合(Nuclear fusion)成爲新焦點,和碩童子賢說:「電力即國力,得核融合得天下。」原因是微軟的工程師在社交媒體上爆料:「訓練ChatGPT-6的十萬個H100 GPU基建正在積極建設中,但一旦我們在同一個州部署超過十萬個H100,電網就會因無法負荷而崩潰,團隊在部署跨區域GPU間的infiniband級別連結時遇到了困難。」

一般大型電廠的輸出功率達到2000兆瓦,100兆瓦的負載其實並不大,但是突然在電網中增加100兆瓦的負載可能會讓電網系統出問題,更別說十萬個H100同時運作,功耗將達到70兆瓦,不知道臺灣的電網撐不撐得住。

根據經濟部111年度全國電力資源供需報告P7,評估電力系統供需是否穩定的另一指標是備轉容量率,主要是檢視每日瞬時尖峰負載當下的供電情況,可由臺電網站中「近期電力資訊」(https://www.taipower.com.tw/tc/page.aspx?mid=209),獲得每日備轉資訊。所以政府清楚瞭解到在每年七月大暑節氣前後的「瞬時尖峰負載當下的供電情況」是評估缺電的另一個重要觀察指標,筆者相信臺灣政府機關與企業應該還沒達到訓練GPT-6的地步,所以缺電議題可能還要長時間觀察。

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電力短缺纔是AI發展的桎梏 核能也許是滿足需求唯一辦法

AI是能源的無底洞,能夠限制AI發展的只有能源,不是人才。去年二月時代雜誌報導:「AI的運算能力每六至十個月成長一倍。」但馬斯克說:「現在AI對算力的需求差不多每半年就會增加十倍。」根據波士頓諮詢集團的分析,到2030年,資料中心的用電量預計將增加兩倍,相當於大約四千萬美國家庭供電所需的電力,核能也許是唯一的辦法了,電力短缺將直接限制未來GPU的發展。

包括OpenAI的奧特曼在內,越來越多的AI產業巨頭認爲滿足AI巨大能源需求的最有效方法,就是核融合,可惜的是,英國曼徹斯特大學核融合研究員Aneeqa Khan表示:「在地球上重建太陽中心的條件是一個巨大的挑戰,可能要到本世紀下半葉才能準備就緒。」所以在未來,能源將會是困擾AI發展的一個大問題,反過來說,進入生成式AI時代,電價只有更高,沒有最高。

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長榮國際董事長換支持老大人馬葉佳全接任 同時通過出售長榮航等股權


長榮國際董事長換支持老大人馬葉佳全接任 同時通過出售長榮航等股權

長榮國際董事長換支持老大葉佳全接任同時通過出售長榮航等股權。攝影蘇建忠

長榮國際3日董事會,老三推舉的董事長人選聖世董事長職務解任,由老大這邊的葉佳全接任董事長;另外董事會也通過要出售長榮航空(2618)及中再保(2851)的股權,至於出售的方式還未決定;由於同時通過兩個議案,張家老大跟老三兩方的關係看起來也沒有破局存在撲朔迷離關係。

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長榮國際這次董事會要拔掉老三張國政的支持的董事長人馬盛世代表人張明煜,同時還有其他的相關的議案,包括選任新任董事長,解任張明煜總經理職務並選出新任總經理。

長榮國際控有多家長榮集團重要子公司中再保、長榮航及立榮航空等,拿到長榮國際金鑰,就有機會拿下這些公司的經營權;4月3日長榮國際董事會要提出換董事長,未來老大跟老三的合作關係面臨新的挑戰,爲兄弟合意分家投下震撼彈。

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2023年股東會期間的統計數字,長榮國際因不斷加碼買進長榮航空後,最高鋒的時持股達13.28%;經過搶經營權大戰後,老大張國華穩住長榮集團各上市公司的經營權;去年開始長榮集團進行兄弟寧靜分家,長榮國際申讓賣出18萬張,讓有興趣的兄弟可以增加持股,長榮國際的持股降爲53.22萬張,長榮國際對長榮航空持股比重仍爲9.86%,還是長榮航空單一最大的股東。

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長榮集團兄弟爭產風雲再起,根據消息指出,老大張國華一直等不到老三張國政買長榮航空的動作,不斷提醒張國政要加碼拿回長榮航空,兄弟在這個事件沒有共識,張國華纔不得不出招提醒,長榮國際代表人張國華及詠代表人葉佳全兩位董事一起提案,要解任長榮國際的現任董事長,要求長榮國際的董事會將解任案列入4月3日議程。

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每經AI快訊,信達證券03月29日發佈研報稱,給予青島啤酒(600600.SH,最新價:83.37元)買入評級。評級理由主要包括:1)Q4銷量略有下滑,但是結構持續改善;2)基地市場收入穩增長,華東和華南利潤高增;3)包材價格下降+產品結構提升,毛利率持續提升。風險提示:產品結構升級不及預期、原材料價格上漲等。

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AI點評:青島啤酒近一個月獲得19份券商研報關注,買入15家,增持2家,平均目標價爲106.88元,與最新價83.37元相比,高23.51元,目標均價漲幅28.2%。

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財聯社3月28日訊(記者 羅禕辰)借飛行汽車概念(eVTOL)暴漲的金盾股份(300411.SZ),開始有股東拉響高位套現的警笛。

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與減持公告一同發佈的還有風險提示公告,金盾股份強調,公司與清華大學合作的飛行汽車電動涵道風扇產品目前還處於研發階段,尚未應用,公司特別提醒投資者,注意投資風險。

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正是在此背景下,一個月前陳根榮名下價值僅4000多萬元的流通股如今已價值逾1.3億元。據悉,作爲公司第三大股東,陳根榮持有8272741股流通股,此次計劃減持不超過8130400 股,幾乎已是能拋盡拋。

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清倉式減持背後,財聯社記者注意到,金盾股份的主要自然人股東普遍存在高質押問題。作爲第一大股東,董事長王淼根持有公司12.51%的股份,截至去年第三季度末,其名下超88%的股份均處於質押狀態。本次公告減持的陳根榮也面臨相似處境,當時,其股票質押率亦高達86%。此外,在公司主要自然人股東中,還有多位股東都存在高質押問題,部分股份更是早已被凍結。

未搭上飛行汽車概念之前,金盾股份是一家年淨利規模數千萬元的小公司,主營通風系統裝備製造,主要應用於軌道交通和軍工核電領域。至於其和清華大學合作進行飛行汽車部件研發一事,最早見於其在投資者互動平臺的交流記錄。

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諾亞控股2023年業績報告:淨收入增長6.3% 股東淨收益增長3.4%


諾亞控股2023年業績報告:淨收入增長6.3% 股東淨收益增長3.4%

觀點網訊:3月27日,諾亞控股公佈了截至2023年12月31日的年度業績報告。報告顯示,該集團在過去一年中取得淨收入人民幣32.95億元,同比增長6.3%。同時,歸屬於股東的淨收益達到了10.095億元,較上一年增長了3.4%。

諾亞控股的業績增長得益於其多元化的業務佈局和穩健的經營策略。作爲一家領先的金融服務公司,諾亞控股在全球範圍內提供投資管理、財富管理和資產配置等服務。近年來,隨着全球經濟的復甦和投資者對資產管理需求的增加,諾亞控股憑藉其專業的團隊和創新的產品,成功吸引了大量高淨值客戶,從而實現了業績的持續增長。

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