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歐盟凍俄3000億歐元資產 「獲利」擬軍援烏 德法義籲審慎行事


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歐盟執委會主席範德賴恩(右)提議將俄國遭凍資產所生之利潤,替基輔採購武器。圖爲2月24日,烏克蘭總統澤倫斯基(左)和範德賴恩在基輔會晤。(歐新社)

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俄羅斯前年侵烏後,七大工業國集團(G7)和歐盟凍結俄國主權資產約3000億歐元(約3242億美元),歐盟執委會主席範德賴恩2月28日對歐洲議會首度表明,這批凍結資產產生的鉅額利潤應用於爲烏克蘭添購武器。金融時報引述一名知情人士報導,歐盟執委會將在兩週內提交正式計劃。

烏克蘭的歐洲盟友雖熱烈商討如何持續挺烏,但對使用該資產的合法性缺乏共識。範德賴恩說,現在應開始討論運用該資產的利潤,替基輔採購軍備,讓烏克蘭和全歐更安全是那筆錢的最佳用途。

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範德賴恩的談話,是歐盟首次將利用該資產與爲烏克蘭採購抗俄武器的可能性掛鉤。範德賴恩此一提議需獲歐盟27國無異議通過。法國財長勒麥爾說,那些利潤的最佳用途尚待歐盟27國商議,但範德賴恩的提議很有意思。勒麥爾亦不忘強調,「我們沒有沒收俄國主權資產的法律根據,也永遠不該動手(沒收)」,要遵守國際法和法治。

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德國財長林德納則說,範德賴恩的提案跨出務實一步。此前的討論,聚焦使這筆錢成爲歐盟預算的一部分,作爲投資烏克蘭重建的管道之一。一名歐盟外交官指稱,用這筆錢爲基輔買武器可能包括不同管道,諸如歐洲和平機制(EPF)或其他用於直接向軍火商採購彈藥的歐盟機制,此一過程很可能要花些時間。

美國持續催促其G7盟友沒收被凍結的俄國主權資產,這些資產大多在比利時,惟歐盟國家仍擔憂莫斯科可能採取報復措施。

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歐盟已聚焦比利時歐洲清算銀行等金融機構持有的1910億歐元(約2064億美元)俄國國家資產的獲利,由該銀行進行轉投資。歐盟國家1月同意將這些獲利儲存在一個單獨的託管帳戶,作爲將這筆錢撥給烏克蘭的第一步。歐盟執委會估計一年可能帶來30億歐元(約32.42億美元),端視利率。但包括法德與義大利在內國家仍呼籲審慎行事,仍未打消對沒收這些獲利的疑慮。

經濟學人認爲,沒收全部俄國主權資產將是錯誤,此舉將坐實業已在「全球南方」國家間的普遍想法,即美國及其盟友是選擇性地遵守國際法,有點僞善。

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薩爾瓦多比特幣利潤逾4成 總統狠酸:批評的人都不見了


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2024年2月22日,薩爾瓦多總統布格磊於美國馬里蘭州舉行的保守黨政治行動會議 (CPAC) 年會上發表演說。(路透社)

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薩爾瓦多總統布格磊(Nayib Bukele)過去宣佈決定率先採用加密貨幣,並動支國家預算儲備了近2800枚比特幣,根據布格磊在社羣網路X上發佈的一篇貼文,如果今天決定出售國家持有的比特幣,將獲得近4160萬美元(約新臺幣13億)的利潤,收益超過40%,並狠酸過去批評他的媒體和記者,但是他仍表示不會出售任何一枚。

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綜合區塊鏈專門媒體《Coindesk》以及Bitcoin.com 29日報導,薩爾瓦多於2021年9月將比特幣與美元一起作爲法定貨幣。近期布格磊的貼文寫道:「當比特幣的市場價格不好時,『他們』寫了成千上萬篇關於我們損失的文章。」他進一步分享:「現在比特幣的市場價格大幅上漲,如果我們出售,我們將獲得超過40%的利潤。」

但他強調,薩國不會出售比特幣,並強調「到頭來1 BTC = 1 BTC」,他的意思是無論市場價格如何1枚就是1枚,這句話算是幣圈梗,屬於幣本位思考方式。

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他反酸:「但是這非常能說明問題,那些攻擊我們的『名嘴』、『分析人士』、『專家』和『記者』現在都閉嘴了。」「當他們下次再次對薩爾瓦多撒謊時,記住這一點。」

許多人讚揚布格磊堅持不懈地支持比特幣,例如,加密貨幣交易所Kraken官方帳號回覆:「您有遠見並堅持不懈。 感謝您成爲比特幣先驅並加速採用!」

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金融大亨希夫(Peter Schiff)則批評布格磊的聲明,迴應薩爾瓦多總統:「在您真正出售並實現收益後再談論這些利潤。」 布格磊則迴應道:「繼續哭啊。」

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大陸海警船出沒萬安灘…越南堅持和平發聲反對 主權外交陷平衡窘境


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圖爲陸方海警船與越南海防船對峙。示意圖/路透資料照片

中國海警船近日再次駛入鄰近越南的萬安灘附近。越南外交部今天發聲反對侵犯越南海域主權等權利的作爲,重申將堅持以符合國際法的和平方式維護合法、正當的海上權益。

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外媒報導,中國海警船5901號21日再次出沒在位於越南東南方的萬安灘(Vanguard Bank)附近「巡邏」。越南派出261號漁政船前往跟蹤監看,中國海警船在該區域航行數小時後離去。

越南外交部今天舉行例行記者會,發言人範秋姮(Pham Thu Hang)表示,越南對萬安灘的立場是一貫的,並已多次重申。她宣稱,萬安灘是越南大陸棚的一部分,且在符合1982年聯合國海洋法公約(UNCLOS)的基礎上確立。

範秋姮表示,越南堅決反對所有侵犯越南海域主權、主權權利和管轄權的行爲。她聲稱,越南的海域主權、主權權利和管轄權主張完全是根據國際法,特別是1982年聯合國海洋法公約確立的。

範秋姮強調,越南將堅持以符合國際法的和平方式維護合法、正當的海上權益。

外媒報導指出,中國海警船5901號屬於Zhaotou級,排水量近1萬1000噸,是世界上最大的海警船。越南在事發時派遣261號漁政船跟蹤監看,中國海警船5901號在該地區航行數小時後離去。

萬安灘位於越南頭頓市東南方400多公里處,設有越南石油和天然氣鑽井平臺。

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中國海警船5901號在2023年12月初至2024年1月初也曾在同一海域航行,隨後返回中國海南港口。

5901號海警船配備1門76公釐大砲、2門30公釐砲和2挺重型高射機槍。航程爲1萬至1萬5000海里,最高時速可達25海里。該船還有直升機起降甲板。

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外媒引述關注南海情勢的美國史丹佛大學「海洋之光」(SeaLight)計劃分析,中國在萬安灘和其他國家所主張的主權海域派遣大型船隻出沒,是北京藉由「常態化」手段實踐對海上戰略航線具體控制的努力。

至於越南漁政船的跟蹤監看,展現小國的因應姿態,凸顯必須在主權和外交之間取得平衡的困難窘境。

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形成政治對壘!拜登川普將在同日訪美墨邊境


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競逐美國下屆總統寶座的現任總統拜登與前任總統川普不約而同將在29日視察美墨邊境,各自發聲表達對此問題的關注。英媒形容這是一場「政治對壘」。(合成圖/美聯社、路透)

美國11月舉行大選,邊境非法移民問題成爲選前熱門話題之一,競逐美國下屆總統寶座的現任總統拜登與前任總統川普不約而同將在29日視察美墨邊境,各自發聲表達對此問題的關注。英媒形容這是一場「政治對壘」。

單在2023年,多達250萬無證移民跨境進入美國,讓美國多個城市大感吃不消,社會服務突然面對龐大壓力,成爲美國今年大選的熱門議題。

《BBC》形容拜登與川普會在邊境「政治對壘」,拜登29日將視察德州布朗斯維爾市(Brownsville),趁機說服選民他對移民問題的關注。川普則會到訪德州伊格帕斯(Eagle Pass),他會把握這次行程,讓焦點放於非法移民的問題。在川普之前的執政生涯中,他多次強調大力打擊非法移民,又在邊境築牆。

在拜登執政年代,逾630萬移民非法越境時遭扣留,高於過去任何一位總統執政年代的數字。《BBC》引述蓋洛普(Gallup)近期一項調查指,28%受訪美國人把移民列爲最關心的議題,超過經濟、通膨等其他議題。哈瑞斯民意調查(Harris Poll)則發現,拜登在移民議題上的支持率僅得35%。

伊利諾州芝加哥的西北大學(Northwestern University)政治學教授多明格斯(Jaime Dominguez)說,「他(拜登)需要親自到現場露面,瞭解正在發生的事情。」他指出,拜登因迄今爲止未能參與這一問題而受到批評,「看法就是現實」,而這種看法正在轉化爲民意,爲拜登描繪出一幅「黑暗」的畫面。

報導指出,川普和共和黨一直將「移民政策」視爲自身的優勢,他們批評拜登的努力太少、太晚,嘲笑拜登訪問邊境是模仿之舉。共和黨人還表示,民主黨支持的兩黨國會改革方案,都是徒勞無效的。

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川普有自己的移民資訊可以推銷,當然,政策存在弱點。川普執政時期,他爲實現所謂的「穆斯林禁令」競選承諾,大量限制來自穆斯林佔多數的國家移民,進而在美國機場造成混亂,並陷入數月的法律鬥爭。

現在,這位前總統承諾,如果他再次當選,他將加強打擊無證移民,包括在美國各地開展執法工作,並在邊境設立大規模拘留營。倡議移民權益的自由派組織「美國之聲」的高級通訊總監裡夫林(Douglas Rivlin)表示,拜登競選團隊應該打擊右翼極端主義。

他說,「川普正談論大規模圍捕和驅逐出境,這並沒有真正解決大多數美國人的處境。大多數美國人想要一個安全的邊境,但他們也認爲合法移民是一件好事。」

《BBC》指出,拜登和川普的29日德州行,只是一場有關移民政策激烈大選辯論的開始。政治基礎仍有時間轉變,但考慮到公衆輿論的狀況,川普將以明顯的優勢開始戰鬥。

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匈牙利準備放行 瑞典可望順利加入北約


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北歐的瑞典在兩次世界大戰和衝突一觸即發的冷戰期間保持中立,但在前年俄國侵烏後申請加入北約。匈牙利預計26日批准加入,爲瑞典歷史性一步排除最後障礙。

路透社報導,瑞典總理克里斯特森(UlfKristersson)23日訪問匈牙利,並達成包括出售戰機在內的軍購協議後,匈牙利國會可望投票同意讓瑞典加入北約,讓瑞典在安全政策轉向以來的耽誤畫下句點。

2022年俄羅斯入侵烏克蘭,瑞典放棄不結盟政策,以求加入北大西洋公約組織(NATO)獲得更大安全。

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瑞典跟隨芬蘭腳步加入,成爲北約第32個會員國。西方領導人表示,俄羅斯總統蒲亭(Vladimir Puti)當初不滿北約擴大而入侵烏克蘭,如今等於弄巧成拙。

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芬蘭與瑞典同爲前年俄國侵烏後申請加入北約,芬蘭去年如願,而瑞典卻多得多等,是因土耳其、匈牙利是北約裡和俄羅斯關係最好的成員,對瑞典加入北約始終有雜音。

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土耳其稱庫德族工人黨(PKK)以瑞典爲根據地,因此拒絕批准瑞典加入,要瑞典對庫德族工人黨採取更強硬行動。後瑞典修改法令並放寬軍售規則安撫土耳其。

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匈牙利因沒提出具體要求,拖住瑞典的原因並不明確,不過瑞典對匈牙利在民族主義總理奧班(ViktorOrban)治下的民主多所抨擊,讓布達佩斯當局相當惱火。

在土耳其放行後,匈牙利成爲擋住瑞典進入北約的最後一塊絆腳石,也讓奧班面臨來自北約盟國的壓力。


祖克柏展開亞洲之旅!先在日韓談科技 再赴印度參加喜慶


祖克柏展開亞洲之旅!先在日韓談科技 再赴印度參加喜慶
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臉書(Facebook)母公司Meta執行長祖克柏展開亞洲之旅。美聯社資料照

臉書(Facebook)母公司Meta執行長祖克柏展開亞洲之旅,除了在東京會晤臉書開發商,也將與南韓科技巨頭商討混合實境頭戴裝置,以及受邀參加印度億萬富豪之子的婚禮前慶祝活動。

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法新社報導,祖克柏(Mark Zuckerberg)昨天在社羣媒體X分享一段影片,他跟着一名鑄刀大師,在「一個特別的下午學習鍛造武士刀」,影片中可看到他用鐵錘敲打熔化的金屬,和隨後試砍鍛造好的武士刀。

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彭博(Bloomberg News)報導,祖克柏數日前已帶家人赴日本滑雪,他將在今、明兩天赴東京會晤臉書開發商。

接着祖克柏預料赴南韓拜會南韓總統尹錫悅(YoonSuk Yeol),和三星電子(Samsung)及樂金電子(LG)等科技巨頭的領袖。

Meta在聲明中告訴法新社,「馬克(祖克柏)計劃簡短造訪南韓,並安排幾場重要會議」,但並未透露太多細節。

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南韓經濟新聞(Korea Economic Daily)報導,祖克柏將會晤樂金電子的領袖,討論混合實境(mixed-reality)頭戴裝置的開發,以便與蘋果(Apple)的頭戴裝置Vision Pro競爭。

彭博報導,祖克柏還將在3月1~2日造訪印度,參加印度億萬富豪安巴尼(Mukesh Ambani)之子奢華的婚禮前慶祝活動。安巴尼現爲印度信實工業集團(Reliance Industries)的董事長。

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2年前「沒人相信我們會活下來」 烏軍總司令:光明會戰勝黑暗


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烏克蘭軍隊總司令瑟爾斯基(右)。美聯社

俄羅斯侵略烏克蘭滿兩週年之際,烏克蘭軍隊總司令瑟爾斯基(Oleksandr Syrsky)今天表示,「光明」將會戰勝「黑暗」。

2022年2月24日,俄羅斯軍隊從多個方向入侵烏克蘭,發起震驚全球的攻勢。

瑟爾斯基今天則於社羣媒體發文寫道:「我堅信,團結就是我國的勝利。這一定會發生,因爲光明總是會戰勝黑暗!」

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他回憶說,很少有人認爲規模較小的烏克蘭軍隊,能在2022年戰爭爆發初期抵擋俄軍攻勢。

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瑟爾斯基指出:「當數以千計的俄軍侵略者從四面八方侵略烏克蘭時,當數以千計的飛彈和炸彈落在我國土地時,世界上沒人相信我們會存活下來。」

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瑟爾斯基說:「沒有人相信,但烏克蘭相信!我們相信並迎接戰鬥,還存活下來。」

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他還強調,兩年過去了,烏克蘭依然決心爲「自家的每一吋土地」而戰。

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北海廢棄石油管線恐讓海洋汞含量暴增160% 釋放大量有毒物


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德國一處煉油廠。(圖/路透社)

奧地利研究警告說,北海的廢棄石油和天然氣管線可能會釋放汞、放射性鉛和釙210等大量有毒物質,對海洋生物和生態系統構成風險。

奧地利格拉茨大學(University of Graz)研究員培頓(Lhiam Paton)指出,遺留在海底的管線內部含有大量的汞,若管線在使用過程中被腐蝕,汞就會釋放到當地的海中。

北海油田是知名石油產區,位於英國、挪威和歐洲大陸之間,所出產之石油爲英國,挪威,丹麥和荷蘭等國共享。

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汞天然存在於石油和天然氣內,也會累積在管線內部。 汞,尤其是毒性最強的甲基汞,會對食物鏈上層的海洋動物產生嚴重影響,例如海豚、鯨魚、海豹、海鳥以及鮪魚和旗魚等大型掠食性魚類。

聯合國《關於汞的水俁公約》(the Minamata Convention on Mercury)警告,海洋生物體內汞含量過高將導致生殖障礙與死亡。

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北海目前約有2.7萬公里長的天然氣管線,科學家估計,由於管線內部累積的汞,海洋中的汞含量可能較目前水準增加3%至160%。不同於澳洲等國家強制要求油井停止作業後必須拆除管線,公司可以合法放任管線在北海自生自滅。

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此外,人們也擔心石油和天然氣儲層中天然存在的放射性物質可能衰變成放射性鉛和釙,對海洋生物構成另一種風險。英國海洋保護組織Oceana執行長塔厚爾(Hugo Tagholm)稱其爲「石油和天然氣開發對海洋野生動物造成危害的另一個例子」。

然而,北海石油天然氣管理局(North Sea Transition Authority)1月才向殼牌、挪威國家石油(Equinor)和道達爾等公司頒發新開採許可證。

目前,全球已安裝約 130 萬公里的石油和天然氣管線,引發人們對管理不當可能造成環境影響的擔憂。

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航管員搞錯幸獲機師提醒 大阪國際機場得免撞機


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塔臺管制員示意圖。 圖/ingimage

日航一架客機本月在大阪國際機場(伊丹機場)跑道等待起飛時,留意到管制員搞錯並允許另一架客機降落相同跑道,及時通知對方。所幸管制員隨後取消許可,未釀成事故。

「讀賣新聞」採訪國土交統省(簡稱國交省)後得知此事。

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據國交省指出,管制員2月19日晚間允許在跑道上等待的日本航空(日航)2215號班機起飛前,又准許從那霸機場飛來的日航2088號班機降落相同跑道。

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日航2215號的機師隨即通知管制員「班機在跑道上」後,管制員馬上取消2088號班機的降落許可。

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當時等待起飛的日航2215號班機預定飛往仙台機場,機上有乘客76人、機組成員4人;而日航2088號班機上則有乘客378人、機組12人,因在管制員錯發降落許可之際,2088號班機距離伊丹機場還有十多公里,國交省因此判斷這個情況不屬「重大事件」。

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根據國交省內部規定,管制員原則上在允許飛機降落之前應目視檢查以確認跑道安全;據瞭解,管制員接獲日航2215號班機提醒之前已注意到誤髮指示,也準備更正。

雖然這起事件未引發事故,國交省以可能影響飛安爲由,已敦促管制員應做到徹底確認。

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今年1月東京羽田機場,一架誤入跑道的海上保安廳(簡稱海保廳)飛機與在相同跑道執行降落的日航客機相撞,造成海保廳機上5人死亡。這起事故促使國土交通省加強主要機場的安全管理制度。


印度打擊電信詐騙 持有冒名手機SIM卡將嚴懲


印度打擊電信詐騙 持有冒名手機SIM卡將嚴懲

印度執法單位打擊網路與電信詐騙犯罪,民衆持有不合理數量、註冊於他人名下的手機SIM卡,可能被判3年有期徒刑。駐印度代表處提醒臺灣民衆提高警覺,勿遭不法集團利用。

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印度網路及電信詐騙漸趨頻繁,根據印度內政部資料,自2019年8月迄今,已接獲超過326萬宗網路或電信詐騙受害者報案,其中將近半數發生於2023年。

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資料顯示,去年印度每10萬人中有129人報案稱遭到網路詐騙,其中以德里的數字最高,每10萬人有755人報案;同年,執法單位爲受害人追回92億盧比(約新臺幣35億元),相當於被詐騙總額的12.32%。

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爲打擊網路與電信詐騙,印度執法機構與電信部門去年7月至12月之間,註銷了將近30萬張手機SIM卡,另於去年全年封鎖了4萬6229個手機序號(IMEI)。

去年9月,印度反網路詐騙警察在南部小鎮逮捕一名SIM卡小販。這個人也在店中提供影印服務,藉以盜取客人的身分證資料,再拿去開通SIM卡販售,估計賣出600多張以他人之名註冊的SIM卡。

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去年12月,一名臺灣人試圖持67張註冊於不同印度人名下的印度SIM卡出境,在德里國際機場被逮捕;數日後,印度北部城鎮古達斯普爾(Gurdaspur)一名居民企圖把198張SIM卡藏在衣物中寄到柬埔寨,經快遞公司舉報被捕。

涉案臺灣人在被拘禁一個多月後,近日始獲准交保,但因簽證逾期而無法租屋,生活極爲不便。駐印度代表處基於急難救助考量,暫時收容他,以免流落街頭,並督促他委任的印度律師處理延期停留許可,以解燃眉之急。

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印度警方懷疑,不法集團可能利用冒名SIM卡註冊手機通訊App,或接收電子交易驗證碼(OTP),從事詐騙活動。

駐印度代表處官員表示,印度政府爲遏止網路及電信詐騙,管控SIM卡的新法已於去年12月1日生效,開通SIM卡採實名制,且禁止大批購買,使用冒名SIM卡將面臨3年有期徒刑及罰款。

司法程序耗費年月,2018年在印度涉及一宗黃金走私案的數名臺灣人,迄今仍未返臺。

駐印度代表處提醒國人應謹慎勿遭不法集團利用,也呼籲不法份子莫心存僥倖、以身試法。

影/當大家除夕圍爐 北榮醫護為了這件事在醫院裡奔跑